- 作者：周靂波 李翀
- 來源：中國能建葛洲壩交投公司
- 發布時間：2022-06-01
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北嶺巍巍，西江滔滔，雨后的廣東肇慶微風拂面，詩情畫意。
廣東肇明高速公路是中國能建葛洲壩集團在粵港澳大灣區投資建設的交通基礎設施“一號工程”，2022年項目公司緊緊圍繞項目年度目標細化分解施工任務倒排工期計劃，以穩產高產的火熱施工場景加速演繹著大灣區里的奮斗故事。
“橋”見美好 · 大道如虹
沿西江一路前行，青蔥翠郁的山峰映襯著碧綠的江水，江面上各類施工機械臂來回轉動、繁忙有序，在火紅五月呈現出一派蓬勃氣象。
建設中的楊梅西江特大橋
橋下千年河，河上百年路。作為肇明高速這條區域交通大動脈的控制性工程，楊梅西江特大橋全長2440米，跨越中國第四大河流——西江，跨江處河面寬度約為700米。大橋建成后，將有效緩解肇慶大橋和德慶西江大橋兩座橋梁的交通壓力，成為肇慶南下珠三角的重要通道。
楊梅西江特大橋效果圖
半個月前，廣東遭遇罕見特大暴雨，牽動著全國人民的心，也成為建設者心中懸著的一塊石頭。“受連日暴雨影響，西江水位持續上漲，橋址水位最高峰達到6米，一度漫過8號墩施工承臺。”項目公司黨支部書記、董事長程書祥介紹說，“那段時間，我每天都要去現場看看，時刻關注西江水位值。”
為確保8墩安全度汛，項目公司印發了防汛工作方案和應急預案，全面落實加高防撞墩、設置防漂設施、鋼棧橋鋼平臺檢查及加固、汛期通航保證等各項措施，并及時停工撤離8號平臺所有機具設備材料。
暴雨過境，陽光初現。5月18日，項目公司第一時間組織開展楊梅西江特大橋安全生產大檢查，細致入微地全面排查洪峰過后的安全隱患，并逐一下發整改通知單，為下階段樁基澆筑、墩柱施工打好安全“預防針”。
因水下地質條件復雜，8號橋墩澆筑施工進度一直不理想，成為影響項目推進的“攔路虎”。為此，項目公司充分利用考核基金，以正向激勵推動正向發力，通過組織開展勞動競賽，細化分解節點任務，實行掛圖作戰，有效激發了施工單位的生產積極性和主動性，成功啃下一個又一個“硬骨頭”。
在全體建設者的日夜奮戰下，楊梅西江特大橋建設快速推進，南北岸引橋樁基已完成90%，6～9#墩剩余樁基正加快施工，10#墩鋼管樁圍堰已完成施工。
“洞”穿南北· 連通八方
關山萬千重，山高人為峰。肇明高速穿越山嶺重丘區，這里山巒疊嶂，溝壑縱橫，全線共設隧道4條，其中特長隧道1條，長隧道3條，橋隧占比55.12%。施工難度最大、技術要求最高的當數楊梅特長隧道，作為本項目的又一個控制性工程，隧道全長4511米，位于西江與南廣鐵路之間，所處地段地質條件復雜，存在涌水、巖溶等不良地層，給施工帶來極大挑戰。
善弈者謀勢。項目公司始終堅持“零耽擱、負交接”，設計人員定期下沉隧道開挖現場“把脈會診”，與現場施工人員一道研究解決技術難題，最終確定了以安全推進為前提、以超前預報為核心、以綜合施策為保障的“加強版”施工組織方案。
數天前，在楊梅隧道進口右洞掘進過程中，突然出現大量涌水，致使隧道掘進機無法正常作業，被迫停工。為了盡快恢復工程施工，項目公司技術團隊與各參建方技術人員一道認真研究，找問題成因，制定應對策略。“我們采取了洞內洞外注漿阻水的措施，之后洞內出水量明顯減少，保障了掘進機正常作業。”項目公司總工程師何毅介紹說。“我們對軟弱圍巖進行超前支護加固，盡可能減小溜坍風險，同時搶抓圍巖發生變化前的寶貴時間，在確保安全的基礎上，結合超前地質探孔出水情況適時啟動帷幕注漿等堵水加固措施，及時根據地質條件的變化轉換施工工序和方法，切實保證了施工質量。”
楊梅特長隧道出口
走進隧道內部，建設者正忙著掘進、清渣、運輸。攝氏40多度、相對濕度90%，沒有絲毫自然風的隧洞，如同一個巨大的桑拿房，汗水不斷從工人的身體里滲出，凝在皮膚上、發梢上，最后匯成一條條水線，滴落進泥灰。
伴隨著掘進機那勝過雷鳴的轟隆聲和震動感，隧洞的長度一天天地變化著。待到隧洞貫通，隧洞中熱火朝天的歲月將成為建設者難忘的記憶。
聯通聯建 · 和合與共
黨建工作做實了就是生產力，做強了就是戰斗力，做細了就是凝聚力。中國能建聯學聯建·融通融合“六個一”主題行動啟動起來，項目公司黨支部迅速行動，精準聚焦項目建設中的難點、痛點和堵點，與地方政府、參建單位黨組織廣泛開展“結對子”，構建了聯動共建、互助共贏的工作新格局，凝聚起強大的紅色發展合力。
創立“凝智肇明 聚力發展”黨建共建品牌
高速公路作為線性工程，具有里程長、戰線廣等特點。“過去，沿線各級政府、各參建單位分布在不同區縣，辦公地點相隔較遠，導致各方溝通交流不夠通暢，信息傳遞不夠及時。”程書祥告訴記者，“為此，我們借助黨組織結對這個‘紅色利器’，聯合肇慶市交通運輸局、肇慶市工程質量監督管理站、施工單位等項目相關方黨組織共同創立了‘凝智肇明 聚力發展’黨建共建品牌，簽訂了《黨建結對共建協議書》，搭建起高效暢通的聯通平臺。”
好事辦實，實事辦好。肇明高速始終堅持把項目建設融入地方經濟社會發展，聚焦屬地百姓急難愁盼問題，切實辦成一組暖心實事。肇明高速2標項目部駐地位于賓亨鎮妙村，屬于省定貧困村，共有貧困戶133戶318人。村里基礎設施落后，文娛設施缺乏，給當地村民生活帶來極大不便。
修繕一新的村民活動中心
百姓有需求，央企有行動。當了解到此情況后，葛洲壩集團聯合鎮、村兩級黨委到現場實地勘查，派出專業施工隊伍到村里進行場地平整硬化，修建了一座寬敞整潔的標準化籃球場，并添置了乒乓球臺、健身器材、長條椅等休閑娛樂設施，滿足了村民的文化娛樂需求。為表示感謝，妙村村委會為肇明高速2標項目部送來了印有“秉承社會責任，助力地方發展”的錦旗，高度贊賞肇明高速為當地村民辦成的實事好事。
“珠三角”一張藍圖繪到底粵港澳深化合作展新機，乘著粵港澳大灣區蓬勃發展的戰略“東風”。中國能建葛洲壩集團必將心懷“國之大者”，以實干為底色，以奮斗為注腳在大灣區的鴻篇巨制中書寫新的奮斗篇章。